Väljavõte SLÕhtulehe veebist.
Huvitav, eks?! Läänes, seal kus osatakse saladusi hoida ja kus ajakirjandus pole valitsuse perselakkuja, oleks selline asi iga päevelehe esikaanel. Aga Eestis?
No, nalja teete! Siin otsi teist tikutulega taga. Ja siis ka lakooniline uudis, umbes nii, et peateel liikunud mootorrattur ise oli süüdi, et kõrvalteelt saabunud ministri-härrale ette keeras. Ja siis veel, et rattur ise keeras end külili.
Ja kus on uurimine? Juba on saabunud vihjed, et juba Pärnumaal, kus Padar oma, arvatavalt armukese Kristeliga ringi kruiisis, oli ta ise roolis. Kas polnud nii, et kohad vahetati autos peale õnnetust lihtsalt ära?! PT Cruiser on parajalt suur, et see ei tohiks olla seal raske. Ja kas see minister oli üldse kaine?! Või, ok, oli armunud. Aga see ei tohiks olla põhjus, miks liikluseeskirju rikkuda. Ei pannud tähele? Suudles roolis. Või võttis Kristel samal ajal suhu? Ministri-härral tuli just pauk lahti, kui peateele keeras?
Eks näis. Ei usu, muidugi, et see juhtum kuhugi jõuab. Sest, teadagi, sellised asjad mätsitakse lihtsalt kinni, samal ajal kui maanteedel tavaliste juhtide käest iga viimasegi üleastumise eest viimnegi raha välja pressitakse, iga sinna Padari juhitava asutuse kaukasse.
Ja mida arvab asjast Külli, Padari seaduslik kaasa? Kas asjad on juba naamoodi?
Ohh, elu-elukest.
1 kommentaar:
Kahu,et ta surma ei saanud.Oleks ta saanud surma ehk siis oleks rakendatud Tauno Tuisu ideed GPS alal ja teinud sõidukite liiklemise turvaliseks ja ärandamise,ning varastamise kindlaks-seda süsteemi kasutatakse rootsis-ses suhtes on rootsi politsei riik-aga meil valitseb liikluses laiba ja laipsoo riik.
Kelle huvides? Eks nende huvides kes olid vastu selle GPS süsteemi
rakendamise suhtes.Nende vastaste nimekiri on Tauno tuisu koduleheküljel.
Postita kommentaar